5月15日运营 走进长安汽车UNI-T生产基地

  纠错  2020/4/23 12:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 4月21日,长安汽车以线上形式展示了UNI-T生产基地内部的工作场景,并宣布首批量产车将于5月份陆续交付“先享体验”用户,正式上市时间为6月份。长安UNI-T是UNI(中文名:引力)系列打造的首款车型,定位于紧凑型跨界SUV。后期,UNI系列还将陆续推出4-5款新产品,涉及运动型轿车及运动型SUV。

长安汽车UNI-T生产基地

长安UNI-T生产基地位于长安汽车的重庆两江三工厂,主要生产SUV、MPV等车型,总投资25亿元,占地面积47.5万平方米,设计产能26万辆/年,历经14.2个月的建设和发展,于2018年5月15日正式投入运营。

其中冲压车间总建筑面积25820m²,有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线,最高生产节拍为15(冲次数)/分钟,车间年最大产能达700万(冲次数)。冲压车间采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等技术,主要承担长安汽车的大型外覆盖件冲压生产任务。

焊接车间总占地面积为42000m²,主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成,设计产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。同时,焊接车间配备了336台全自动化设备,以及视觉检测系统、在线检测系统、焊点打点指示改善等系统。

作为长安汽车面积最大的车间,长安汽车UNI-T生产基地总装车间总占地91500m²,主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成,设计产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。该车间配置了全智能、自动化设备149台,占比达80%,实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%。

长安UNI-T车型回顾

时尚版

运动版

作为全新序列的首款车型,UNI-T采用了全新设计语言,提供时尚版与运动版两种外观风格供消费者选择。细节方面,车身前脸隆起的前机盖棱角分明却又线条流畅,前格栅采用了无边界设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,车头两侧造型犀利的分体式大灯组,搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯,看上去极具视觉效果。

UNI-T通过隐藏B柱及C柱,营造出了悬浮式车顶的效果,车侧采用了双腰线设计,有明显向前俯冲的趋势,搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈,看上去极具时尚气息。而车尾的设计更显独特,V型尾翼科幻感十足,后尾灯采用了3D立体式LED尾灯组,夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升,双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。车身尺寸方面,UNI-T长宽高分别为4515*1870*1565mm,轴距2710mm,定位为紧凑型跨界SUV。

与逸动PLUS相同,UNI-T内饰同样融入了新家族式设计元素,中控台一体式双10.25英寸高清屏显得格外抢眼,并提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便。作为内饰的一大亮点,换挡杆的设计极具科技感,仿若太空战舰的操作杆。

配置方面,UNI-T将配备全新的智能车机系统,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。包括中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒屏幕即会自动亮起。乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量,保证通话清晰。以及识别到副驾乘员抽烟时,根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化,时刻保持空气清新。

动力方面,基于全新平台打造而来的UNI-T将搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机,最大输出功率132kW(180Ps),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。此外,未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。

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