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2019款丰田海拉克斯评测体验 高性能皮卡

汽车江湖网      2019/10/17 6:43:53      小编体验
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平行进口车坦途加规版和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把坦途加规版,意犹未尽。

19款丰田海拉克斯2.7L四驱铂金版最早的时候在我国南方地区人们销量不错,被消费者亲切的称之为丰田的士头,它的耐用性堪称惊人,50万公里没有大修过的海拉克斯比比皆是,在诞生的49年时间里,它的总销量已经累计到了1800万台,堪称皮卡销量之王。

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车辆配置

19款中东版丰田海拉克斯2.7L 四驱 SR5 铂金 配置:Revo前脸 液晶仪表 18铝轮 6速手自一体 遥控钥匙及四门中控 四门电窗 三气囊 多功能方向盘 行车电脑 二/四驱分动 自动空调 后空调出风口 前后保险杠镀铬 雨档 一体式尾货箱 6喇叭 踏板 电动调节镀铬后视镜及门把手 前雾灯 高级织物座椅 中央扶手 数字时钟 四门及仪表盘烤漆装饰条 高位刹车灯

车辆外观

19款丰田海拉克斯2700铂金版改动最大的地方是前后保险杠,前保险杠下部更加突出,而后保险杠增加了全新的拖车横梁,使受力更加均匀,更适合野外生存。这部车给人的第一感觉就是高大威猛,拥有宽大硬朗的车身,强健有力,外张的挡泥板尽现强悍风格,视觉上极富冲击力。在外观设计上,该车保留了经典皮卡造型,横置条纹格栅的设计是非常经典的设计元素,而梯形格栅布局勾画出美式皮卡的粗犷,前大灯与格栅线条相融合,更加突出了车头的整体性,前脸样式也与目前丰田的SUV有着几分相似之处。

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车辆内饰

19款丰田海拉克斯内饰的设计主要以硬塑料为主,感觉相当的廉价,这也是它不受富豪喜爱的一个原因,分离式的中控台,液晶显示屏科技感还是相当强烈的,有点像斯巴鲁的味道,整体设计和现款设计保持一直,并没有什么太大的改动。

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车辆空间

丰田海拉克斯做出了全新的设计和全面的升级,进一步提高整车的质量、耐用性和可靠性。不仅对内部空间重新进行了精致的设计,整车的内饰也更趋于舒适化,坐在车里你不会觉得这是皮卡而是一辆轿车。

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车辆性能

19款丰田海拉克斯皮卡搭载的是一款2.7升直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩分别为158马力和240牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。无论从哪个角度来看,这款发动机都给人一种骨子里的精致感。它不仅运转相当平顺,动力强劲,并且将噪音水平控制在令人惊讶的水平。19款丰田海拉克斯皮卡2.7长宽高5335x1855x1800 轴距3090 离地距286 最小转向半径6.1m 油箱容量80L。

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总体而言:坦途加规版配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车坦途加规版的市场竞争力。

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